一、项目概况

这处载体尤为突出的特点是「整院独立」。约2700平方米集中在一处独门独院的格局里，生产、办公、堆场各归各位，企业不用在多个楼栋之间来回搬设备，门禁与围墙自己管，私密性与现场秩序都更好把控

空间尺度对生产型团队比较友好：厂房首层约6米、二层约5米，首层承重约1吨每平方米，常规装配、轻型加工与中试设备都能落地；办公楼约4.5米，可兼顾研发、行政与产品展示

独院自带装卸区与充裕院落空地，大型货车与货柜可灵活进出停靠，对需要现场周转或堆料的业态，比纯多层园区省去不少物流摩擦。简装交付、水电与基础消防设施齐备，企业按自身工艺改造即可

深圳产业园区实景示意图（图文无关，仅供参考）

二、产业定位

航城街道地处宝安西南部，紧贴宝安国际机场与广深沿江高速，是深圳重点打造的临空经济功能区，也是先进制造与都市装备产业的聚集带，空港配套类企业在这里能找到上下游邻居

本独院定位为临空导向的生产、组装与办公一体化载体，重点引入航空配套、智能装备组装、第三方物流分拨、精密零部件与轻工装配等行业，与机场货运枢纽的时效禀赋高度契合

对于需要「厂房+办公+堆场」一体化、又不想被园区共用动线掣肘的企业，这种整院形态在航城片区属于可遇不可求的一类，尤其适合把仓储、装配与总部职能放在同一院内的成长型团队

深圳标准厂房与产业载体实景示意图（图文无关，仅供参考）

三、交通区位

项目位于九围社区，距宝安国际机场约7公里，走广深沿江高速或宝安大道均可快速抵离，空运件的收发半径明显优于关内园区

往北接鹤洲与西乡，往南经宝安大道直达南山与福田，对需要在机场、前海与东莞长安之间调度的企业，地面通勤与货运路径都较顺

片区以临空产业人口为主，住宿、餐饮与生活配套成熟，员工招引与稳定度相对可控，这也是航城长期被视为宝安制造与服务腹地的现实基础

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