美的旗下极亚精机扩产，谐波与RV减速器产能再上台阶

精密减速机是机器人产业的核心零部件，在工业机器人成本结构中占比高、技术门槛也高。谐波减速器和RV减速器两大类产品，长期是国产化率偏低、议价能力集中在上游的环节

极亚精机是美的集团旗下全资子公司，依托美的工业技术的精密制造能力和中央研究院的研发能力，专注精密减速机传动产品研发与制造，产品包括谐波减速器和RV减速器等，广泛应用于工业机器人、人形机器人、精密加工机床、自动化设备等领域，是库卡核心供应商之一

这类项目的意义在于本地化量产。精密减速机实现本地供应后，区域机器人整机企业的采购半径缩短，交期和售后响应速度都会改善，进而带动上下游企业集聚

此次项目采用「先租后让」方式供地。这是佛山土地要素市场化配置「二十四条」、顺德「土地二十条」中明确的多元化供应方式之一

该模式通过「租赁先行、考核转出让」的分阶段供应，使企业用地成本支出与项目建设、运营节奏相匹配。对企业而言，前期以租赁方式使用土地，可以显著减少一次性土地支出，把资金优先投向设备与研发；对政府而言，出让环节的考核条款则保证了土地不被圈占闲置

从时效看，这一模式的落地效率已经得到验证——项目从8月17日拿地到9月3日开工，仅用17天

项目地处佛山北滘机器人谷智造产业园（二期）核心区域。这一选址的考量并不复杂：顺德制造业基础深厚、交通区位便捷、基础设施配套完善，加上成熟的上下游产业资源，为后期建设投产打下了良好基础

按照规划，基地建成后将成为集精密加工、自动化装配、精密检测等功能于一体的数字化生产基地，为极亚精机扩大精密传动产能、抢抓机器人产业发展机遇提供载体

值得注意的是，把核心零部件企业放进整机与系统集成企业的同一片园区，是近年来机器人产业园区的通行做法。零部件企业与整机企业距离拉近后，联合开发和快速迭代的成本都会下降，这对技术迭代极快的机器人行业尤为关键

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