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桐乡经开区智能机车创新中心开园 电动智能产业招商加速(开发区)厂房出租:配套完善

桐乡经开区智能机车创新中心开园 电动智能产业招商加速

浙江嘉兴 · 桐乡市 · 厂房土地租售选址 · 发布日期 2026年8月7日

桐乡经济开发区(高桥街道)智能机车创新中心于近日正式开园运营。该园区依托鑫可机车在电驱动总成、同轴减速器及整车动力系统方面的核心技术优势,打造集研发、制造、验证、应用、生态于一体的智能机车产业集群示范园区。目前已有7个电摩核心零部件项目落户,计划总投资约11亿元,预计达产后年产值约20亿元。

园区招商关键数据

所在区域浙江省嘉兴市桐乡市经济开发区(高桥街道)
园区定位智能机车(电动摩托车)产业集群示范园区
开园时间2026年6月底正式开园运营
园区规模集研发、制造、验证、应用、生态于一体的综合型产业载体
核心技术电驱动总成、同轴减速器、整车动力系统
已入驻项目7个电摩核心零部件项目
计划总投资约11亿元
预计年产值达产后约20亿元
产业方向电动智能出行、新能源轻型交通、电摩产业链
园区模式龙头企业带动+产业链聚集+平台化服务
产业链目标从单点制造向系统级产业生态能力跃升
发展目标打造长三角智能机车产业示范样板
租售状态产业园区招商中

智能机车创新中心:桐乡电动智能产业的孵化引擎

在桐乡蕞新的产业版图中,电动智能产业正被定位为继新材料之后的第二条增长曲线。2026年上半年,桐乡GDP增速7.2%,规上工业增加值增速10.6%,新兴产业贡献了主要增量。智能机车创新中心的正式开园,标志着桐乡在电动智能出行赛道上从单点企业布局迈向了平台化的产业集群阶段。

园区以鑫可机车为产业龙头,围绕电驱动总成、同轴减速器及整车动力系统三大核心技术方向构建产业链。与传统的产业园区不同,该中心采用'龙头企业+产业生态'的运营模式,即由链主企业开放技术平台与供应链资源,吸引上下游配套企业就近入驻,形成从研发到量产的本土化闭环。

开园时已有7个电摩核心零部件项目确定落户,计划总投资约11亿元,达产后预计年产值约20亿元。从项目密度与投资规模来看,这一园区在桐乡新兴产业集群中的引擎作用已经初步显现。

产业园区实景示意图(图文无关,仅供参考)

产业园区实景示意图(图文无关,仅供参考)

为什么是电动智能——桐乡第二增长曲线的逻辑

从产业数据看,桐乡2026年上半年规上工业新产品产值同比增长11.1%,新产品产值率达到53.2%。数字制造、高端装备、高新技术等产业增加值均实现两位数增长。在传统纺织化纤产业保持稳健的同时,电动智能产业正在成为桐乡制造业升级的关键突破口。

桐乡的电动智能产业并非从零起步,双环传动、鑫可机车等一批在电驱动与精密制造领域深耕多年的企业,已为本地积累了大量技术人才与供应链资源。智能机车创新中心的开园,为这些分散的技术能力提供了一个系统化的整合平台。

对于有意在长三角布局电动智能出行供应链的企业,桐乡经开区在交通区位、产业基础与政策支持三个维度的综合条件,正在使其成为沪杭走廊上值得重点关注的产业节点。

厂房车间内部环境示意图(图文无关,仅供参考)

厂房车间内部环境示意图(图文无关,仅供参考)

经开区的产业承载能力与配套条件

桐乡经济开发区是桐乡经济发展的主引擎,以占全市12%的土地和12%的人口,创造了约三分之一的工业产值,集聚了约三分之二的高端人才。这里连续4年固定资产投资超百亿元,是嘉兴市范围内产业密度蕞高的开发区之一。

高桥街道作为经开区的核心区,不仅拥有桐乡高铁站的交通优势,还集聚了完善的商业、居住与教育配套。园区周边配备人才公寓、园区食堂及商务服务设施,入驻企业的员工通勤与日常生活便利性较高。

在政策端,桐乡经开区为符合产业导向的入驻项目提供从租金补贴到设备投资奖励的多层次扶持。智能机车创新中心作为区内的重点园区,入驻企业还可叠加享受相应的专项政策支持。

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