禾赛科技是全球蕞大的激光雷达市场领导者，约占全球市场三分之一份额，在自动驾驶和无人驾驶系统用激光雷达领域的市场占有率超过60%。公司选择泰国作为海外首个生产基地，主要考虑因素包括靠近海外客户、分散地缘政治风险，以及推动企业向全球化公司转型升级。

该项目已获得泰国投资促进委员会（BOI）批准，在Rojana工业园投资建设汽车用电子设备生产项目。BOI将该项目纳入Thailand FastPass快速投资通道，旨在加快投资审批和项目落地。这一机制对于希望快速投产、抢占市场窗口期的中国科技企业而言，具有显著的时效优势。

激光雷达技术主要通过激光实现三维环境感知，被形容为人工智能的眼睛，可帮助车辆和机器人感知环境、测距并作出精准决策，是高级驾驶辅助系统（ADAS）以及未来AI机器人经济的重要基础设施。禾赛科技在泰国设厂，意味着东盟地区将首次具备高端激光雷达的本地化制造能力。

相关会谈是在2026年世界经济论坛年会期间于瑞士达沃斯举行的。泰方代表包括泰国投资促进委员会（BOI）秘书长，中方企业代表为禾赛科技联合创始人、董事长兼首席执行官李一帆。双方就如何推动该项投资更好地促进泰国经济发展进行了深入讨论。

会谈重点包括创造高技能就业岗位、完善国内供应链体系，以及推进先进工程技术的知识转移。特别是通过与泰国高等院校及相关机构合作，加强本土人才培养。这一合作模式超越了单纯的投资设厂，更注重技术溢出和人才培育，符合泰国从制造基地向创新枢纽转型的长期目标。

禾赛科技的落地还将带动上下游产业链企业在泰国聚集。激光雷达产业链涉及光学元件、精密机械、芯片、算法等多个环节，一个龙头企业的入驻往往能吸引数十家配套企业跟进，形成集群效应。

禾赛科技落子泰国，是中国智能汽车产业链集体出海东盟的缩影。在整车制造领域，比亚迪、长城、长安、埃安、名爵、奇瑞等7家中国车企已在泰国完成建厂，规划总产能超60万辆，累计投资超30亿美元。在零部件领域，激光雷达、电池、电机、电控等核心部件企业正在加速跟进。

泰国作为东盟蕞大的汽车生产国和出口国，年产能超过200万辆，拥有成熟的汽车零部件供应链体系。加之泰国政府大力推动新能源汽车转型，为充电桩、电池回收、智能驾驶等新兴产业提供了广阔的市场空间。

对于计划出海泰国的中国智能汽车产业链企业而言，核心建议包括：尽早启动BOI申请以锁定优惠政策；选择靠近客户集群的工业园以降低物流成本；重视本地化人才培养和供应链建设；关注泰国EV政策动态以把握市场节奏。

免责声明：本文内容仅供参考，不构成投资建议。相关政策以官方发布为准。

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