横琴口岸店开业 珠免集团重点项目陆续落地
珠免集团筹划重大资产重组 拟全资控股免税公司今日起停牌

01、交易方案:剩余49%股权一次买齐
据证券时报报道,11月11日晚,珠免集团与海投公司、康格投资签署意向协议,拟以发行股份及支付现金方式收购海投公司所持免税公司26%股权、康格投资所持免税公司23%股权,并募集配套资金。
珠免集团目前已持有免税公司51%股权,本次交易完成后免税公司将成为上市公司全资子公司。交易构成关联交易,预计构成重大资产重组,不会导致公司控股股东、实际控制人变更,不构成重组上市。
为保证公平信息披露,公司股票自11月12日开市起停牌,预计停牌时间不超过10个交易日。
02、牌照价值:全国仅两家的免税生意
免税公司是全国开展免税品经营业务的两家企业之一,具备免税、有税、保税(跨境)三大业务运营管理实践经验,业务以大消费、大健康、精品地产为核心。
今年下半年,免税公司一批重点项目陆续落地:横琴口岸、南宁吴圩国际机场进境免税店相继开业,港珠澳大桥珠海口岸珠港进境店完成迁移扩容,珠澳进境店10月28日完成首期焕新,青茂、桂林、揭阳、满洲里、南沙客运港等门店按计划推进开业申报与筹备。
股权层面,海投公司96.28%股权及免税公司23%股权已转让给格力集团全资子公司康格投资,工商变更登记11月11日完成,格力集团通过海投公司间接持有珠免集团44.95%股权,成为间接控股股东。

03、产业视角:国资整合背后的珠海算盘
珠免集团2024年、2025年完成去地产化后聚焦免税主业,2024年、2025年归母净利润分别为-15.15亿元、-10.29亿元,2026年前三季度扭亏为盈至1869.63万元,收入结构优化推动毛利率提升。
对珠海而言,免税牌照叠加港珠澳大桥、横琴口岸、青茂口岸的区位矩阵,是这座城市发展口岸经济与免税消费的独特资产,全资控股后资源调配与资产注入的想象空间进一步打开。
从产业招商视角看,国资平台做强做大消费主业,意味着口岸商圈、跨境消费、保税展销等配套业态都会跟着升级,这也是珠海向消费型城市跃迁的重要拼图。
从51%到100%,一纸重组方案让珠海免税整合收官在望。停牌十个交易日后,一个聚焦大消费的旗舰上市平台,正朝着全速运转的方向驶去。

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来源:证券时报电子报 原文链接:https://epaper.stcn.com/con/202611/12/content_2995351.html

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